 例年通りなら 今年のシーズン開始に向けて やること一杯なんですが 今年はそんなに急ぐ作業も無いので 倉庫から宿題を引っ張り出して来ました 見ての通り 各種錆落としです（笑）  ７１Bミッション本体も錆落とし完了 これで使えそうかな？と確認すると・・・  宿題が宿題を呼んだ形になりましたが 一応部品はあるのでこの箇所の修理は可能ですが １～５速までフルでサーボシンクロのミッションなんで 全く治す気がおこりません（笑） このまま見なかった事にするか 久々に思い出しがてら分解して遊ぶかは そのうち考えたいと思います |
第１７１話 更に宿題？ ２０２２．１  とりあえずミッションのショートパーツは完了！ サーボの部品ばかりで 使うかどうかは 分かりませんが 油吹きして保管しておきます 次はミッション本体かな？  １速側のシンクロハブ折れで ブローしたミッションでした・・・ よ～く思い返すと２０年ぐらい前に そんな事があったような気が・・・・・ まあ マトモミッションがさびさびで 転がってるはずないですね（笑） |
 錆落とし第一弾が以外に早く終わったので 宿題第２段？第３段？？をやる事にしました コイツらは何かしらぶっ壊れてる記憶がある？ ヤツらなんで途中で面倒臭くなったら やめちゃうかもしれません（笑） |
第１７２話 第２段？第３段？？ ２０２２．１  ブラストで一気に錆落とし！ 半日かかっちゃいました・・・・ さ～て ここからが大変 清掃と残メデイアの除去が サビを落とすより面倒なんですが 今日は日も暮れて来たんでここで終了 掃除は次回に持越しです |
 残メディアの清掃と注油作業に没頭中です あれ～ それぞれの故障箇所良く見ると 組み換えで何基か復活出来そうな 感じもします・・・  故障の一つはアウトプットシャフト捻じれで プロペラシャフトと合体してしまったミッション ペラを切断して合体したまま放置してありましたが 今回何とか抜いてここまで分解出来ました シンクロ類とショートパーツは使えるかな？ 捻じれについてはペラを刺して引っかかる 後端部分のスプラインを７１Bのシャフトと 同じ感じで削って細くすれば 行けるらしいと聞きましたが 何とか治ったとしても思いっきり遊ぶ事は 無理かもしれません 今回は却下です そのうちCミッションに困ったら やるかもしれませんが（笑）  とりあえず今回はこの２機をニコイチして 修理にトライして見る事にしました 全く急いでいないのもあるので のんびりダラダラ進めて行こうと思います 飽きたら辞めちゃうかもしれません（笑） |
第１７３話 何とかなるかな？ ならないかな？？ ２０２２．１  ７１Bの残骸は今の所 全く治す気がおこらないので（笑） ７１Cだけを集めて見ました  もう１つはカウンターシャフトの５～R部が ボッキリ折れてます 前進専用・・・ かと思ったら １～２シンクロも破壊してました 使えそうなのはアウトプットシャフトと ３～４と５速シンクロぐらいですね |
 ミッション２個イチ作業開始です ドナーの７１Cミッションを分解して ３～４シンクロをGETします  治す方のミッションの３速ギアは ドナーと同じく３速のみダブルコーンシンクロなので ギアとガワはそのまま使う為 破壊した３～４シンクロナイザーと中身のみ交換・・・ そんなにバラさずに済みました |
第１７４話 ２個イチ開始！ ２０２２．１  ３～４シンクロ搾取はは最後の最後なんで どんどん解体して行きます 小さいボールやらばねやら 気づかないウチに 落っこちちゃうので 部品取りとはいえ 無くさないよう回収して作業します  今日の所は前側を組んだ所で終了 次回はは５～R周りとシフトリンク周りかな？ |
 変な所と言うのはアウトプットシャフト周りでした 左が今回ドナーにした７１C 右が部品をかき集めて組んだ７１C？ のはずなんですが スプライン長が短く メーターギアの位置も微妙に違います シャフトの見た目は７１Bで どうやら ７１Bのリアエクステンションしか 付かない感じです う～ん謎だ・・・  アダプタプレートも１～２ギアシャフト穴だけ 大きくで間違いなく７１Cなので ギアシフトリンク周りは丸っきり７１Cなんですが アウトプットシャフトは７１Bと言う謎仕様です まあ組めたからいいんですが ケースに収めてちゃんと作動するかが ちょっと心配ですね |
第１７５話 謎ミッション？ ２０２２．１  とりあえず２個イチ完了ですが いざカバーを付けようと思ったら 変な所に気づいちゃいました・・・ リアエクステンション周りのパーツが足りないので とりあえずこのままカマに挿して 倉庫に保管しておく事にします とりあえず 組み換えは完了です  |
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