 フェンダー左右の修復を終えて 車に取り付けようとする時コイツの事を思い出しました フェンダー裏泥除けのスプラッシュプレートです 気づいちゃいましたがまあサビてますね〜  サビ転換液を塗り塗りして乾くまで放置します  欠損箇所をカットして部品を作り直しました 中央部分は１枚で曲げるのが面倒たっだので 別部品で溶接して付けようと思います |
２０２５．９ とりあえずサビ落としして行きます  左側はサビだけでしたが 右側は欠損箇所があるので 修復する事にします  溶接完了です ビードは裏に取り付ける部品なので 削らずにそのままで手抜き攻撃！（笑） これで土台は修復完了したので 次はゴムのベロでも作ろうと思います |
 フェンダー裏の泥除け台座を修復したので ゴム部分を作る事にしました 作業的にはホームセンターでゴムシートを買ってきて 一枚だけ保管してある型に合わせて 切っていくだけで〜す  ゴムを切り出しましたが取り付け位置が解らないので 一旦仮付けしてゴムの位置合わせをしました 位置が決まったらガムテで仮固定します  本当はステープルで固定されていますが ステン針金を曲げ 差し込んで固定します もう何回もやってる方法ですが ２ドアで１８年は持ったので今回もコレです  仮固定のガムテを剥がし 反対側も同様の作業をやって スプラッシュプレート完成で〜す 何年後かは解りませんが 次の修復が無い事を願います |
２０２５．９ 切り出しました ゴムの作成的にはこれで終了  取り外して本固定して行こうと思います  反対側はペンチでネジネジして捻ったら固定完了 元々固定されていた位置に穴が空いてるので そこを固定して行けば完了です |
 外装部品の修復を前側のフェンダーから 始めていますがようやくドアに突入です 板金修復必須の状態で まずはバラさない事には始まらないので 部品を取り外して行こうと思います  裸になったドアで〜す ボデー同様全部塗装を剥がしたりはしませんが 腐りの処置と欠損部分は 板金修復して行く予定です  下側の塗装を確認の為裏表剥がして見ました 剥がした部分以外は修復なしで行けそうです 下列裏側は見た目とは裏腹に表面サビのみで 大体無事な感じ 表側は耳部分は大丈夫そうですが 耳から１センチぐらいの所に 横一線サビて穴開きがあります 前方と後方には大穴が開いていて 後方は既に貼り付け板金で補修された 箇所がありますね〜  後方部分は何か貼ってありますね〜 嫌な予感しかしませんが 剥がすしか無いので中を見てみます  内外の表面サビを可能な限り落として サビ転換液を塗りたくります 塗った後上下左右と置き方を変えて 転換液を隅にも浸透させて サビが転換される事を期待します 後は乾くまで放置する事にして 今回は作業終了です 次回からは切り貼り出来るかな？ |
２０２５．９ 内部部品を全て取り外しました 大まかな順番的には ドア開閉機構周り レギュレーターアーム 三角窓＆ガラスレール ガラス これでドア側は大体終わり 三角窓＆ガラスレールは ゴム交換必須な感じですが 今分解に手を付けると 部品が行方不明になりそうなので 取り掛かるまでこのまま外さないでおいときます  下側は腐ってクサクサになってそうです 早速ちょっと気が重いですね・・・  前側の角周辺です サビが進行して変色している所は 板金せずにパテで塞いであった感じでした  パカッ！ まあ予想通りの状態です 表にも裏にも錆止めの処置が見られず そのまま貼って上からパテ付けして塗った 感じなんですかね〜 |
 サビ転換液も乾いたので 腐食箇所をカットして行きます まずは後ろ側からカットです  前側の腐食箇所もカットしました 小穴が開いてる箇所もありますが 溶接で埋められそうなので 位置だけ確認しておきます  切り貼り用の型紙を取って行きます 手袋のヨゴレで廃カレンダーにライン引き・・・ 手抜きですね（笑）  制作工程は超テキトーですが Rはちゃんと合わせます 段差も無いのでこんなトコでしょうか？  溶接完了！ 歪みも出てないようなので成功かな？  少し前方に移動 型紙取りから同じように進めて行きます  溶接してビードを削り均しました 大体いいトコかな〜？ この後サビ転換液を塗布して 次の箇所に移動します  ここも点付け溶接を繰り返して塞いだら 均して完了です 今回はここで終了 次は前方の角を塞ぐ事になりそうです |
２０２５．９ この箇所のカット完了 内部の端にサビ転換液が回ってない所があるので 後でまた塗っておきます  裏側にも穴開きがあるので まずはそこの穴埋めです 溶接ですぐ埋まるのでさっさと均して 表側の作業に移ります  型紙に合わせて部品を切り出しましたが ドア下部品でRが付いてるので 単管パイプに押し当てて曲げながら合わせて行きます これもインチキ板金かな？ まあ形になればヨシとします！  後は点付け〜冷却の繰り返しで溶接して 取り付けて行きます  流石にここはビードを均さない訳には行かないので 表面を均したら作業完了 次は同じ工程で前方に移動します  部品を切り出して来て ハマるように微調整しました ほんの少しRがついてるはずですが 上下方向に短いので考慮に入れず 平面のままで取り付けても大丈夫そうでした  その少し前に移動しました 長くカットして塞いだ方は サビ転換液が少し変色している箇所になります 目立たないようで 少し安心しました（笑） |
 右Fドア修復の続きですが フロント角の三角にカットした部分を作るため 型紙を取ります 案の定指のヨゴレでフチをなぞって 廃カレンダーに写し取ってます ズボラ全開ですね〜  ハイ！またこの方法 足元に転がしてある単管パイプに 切り出したパーツを押し当てて 何となく曲げていきます  後は歪まないよう点付け溶接の繰り返しで 取り付けて行きます  サビ転換液を塗りたくったら ドア１枚目の作業完了で〜す 次は残りの３枚のどれかに取り掛かります 頑張るぞ〜！ |
２０２５．９ 鉄板を切り出して来ましたが平面のままだと ピッタリ合わないようなので 何かで曲げて合わせないとダメですね〜  これで段差なくハマってると思いますがどうでしょうか？  溶接ビードを削って均したら 穴埋めの切り貼り完了です |