 会場内 ｓｉｎｊｉ−ｆ氏（右）くりおね氏（左） に囲まれてのショット！  みなさん走る気まんまん！（笑）  う〜ん・・・早い・・・・  ハコスカ番長氏の７７番Ｒも爆走！ う〜ん・・いい音だ・・・  トホホ・・・・ アクセルリンケージ外れ・・・ でも楽しかった！  帰りは逃げに逃げたり！ しか〜し 楽々マークされてます・・（笑） |
第１４１話 美唄にて！ ２００３．８ 今年も美唄にて 滑走路を走行出来るイベント オールドボーイズ旧車クラブ 北海道の集い （旧 古い車とおじさんたちの集い） が開かれたので参加して来ました！ 今回は例年より参加台数も多く 走る気まんまんの方が多いように感じました！ ハコスカ番長氏 たけちん氏などなども いい音をさせながら滑走路を爆走！ ・・・・・・・・ シビれます・・・・ 当然ボクの番も来る訳で爆走開始！ ブォ〜ン！ スコン・・・・・ ・・・・・・・・・・・ アクセルリンケージが外れて 数十メートルでストップ・・・・ 照れながらもコース上にて復旧！ 距離を少し損しましたが 爆走出来ました！ う〜ん・・・トラブったけど やっぱり走るのは楽しいです！ 来年も是非是非開催して欲しいと 心から感じる１日でした！ そして帰路・・・・・・ 東雁来 ジャパン乗りの床屋さん ＡＫＯ氏の所へ向かう為 札幌方面へ！ ハコスカ番長氏も同行と相なり出発！ ・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・・ おっ・・・恐ろしい・・・・・ 踏んでも踏んでも ピタリとチューンドＲにピッタリマークされ・・・（笑） と言うか バックミラーで見ていると もの凄い光景でなかなか爽快！ その後はＡＫＯ氏のお店でしばし談笑した後 帰宅・・・・・・・ あぁ・・・・それにしても楽しい１日だった・・・・ しか〜し・・・・ 疲れた・・・・・・・・（笑） それでは今回参加されていた ハコな方々です〜！  たけちん氏のハコ！ ワンピースグリルはやっぱり渋い！！    |
 ２ドアＧＴから外した クラック入りサーモブラケット 捨てられません・・・  で・・・補修完了！  こちらも完了！  こちらは３穴タイプ！ これも埋める・・・・  いつものように ガスケットを余分に作成・・・ |
第１４２話 補修＆穴埋め・・・ ２００３．８ ２ドアＧＴのエンジン搭載後 サーモスタットブラケットのクラックを発見！ で・・・ レストアの方は部品交換で対処しましたが 割れたサーモブラケットを やっぱり捨てる事が出来ず（笑） 補修する事にしました！ ＴＩＧで溶接して肉盛り〜！ ホイ完了！ アルゴン溶接ついでに 余計なセンサー穴も埋めてしまう事にしました！ これまた完成！（２個） またまたついでで 後期の３穴ボルトタイプサーモブラケットも 余計な穴を埋めてしまいます こちらは３カ所・・・・ ホイ これまた完了！ 別段コレをやったからと言って なにか変わる訳では無いんですが 漏れの原因が少なくなると言う事で・・・・・・ その後はとりあえず恒例？の ガスケット作成！ いつものように余分に作ってストックして〜・・・ これで 後２回はここから漏れても安心！（笑） ・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・ こんな感じだから 物が一向に減らない気が・・・・ |
 ２台並んだ４４ＧＴ−Ｒ！  後ろは・・・デカい・・・・・ ちなみに１４インチの９ｊｊぐらいかな  ちゃんとバッテリー ウォッシャーのカバーも・・・・  とりあえず足を上げて〜！  バラしてチェックして見ると〜・・・ |
第１４３話 覗きに・・・・ ２００３．９ 色々とお世話になっている 千代田自工さんから 車検の為ＧＴ−Ｒが入庫したと連絡がありました！ と言う事で覗きに・・・（笑） ４４年式で色はアイボリー なかなかかっこいいです しかもリアフェンダーは それとなくデカいタイヤが履けるよう さりげなくたたき出してあります う〜ん いい感じ！ ちょっと心が動きそうです・・・（笑） エンジンルームを覗くと ちゃんとバッテリー＆ウォッシャーカバーも・・・・ 羨ましい・・・・・・（爆） 車だけ拝見 と言う事で まだオーナーさんとは面識がありませんが 是非是非お知り合いに・・・・（笑） そしてしばし観覧したのち帰路へ・・・・ なんだか右フロントの方に違和感が・・・・・・・ 帰り着くやいなや足上げ＆分解！ ハブをバラしてチェックして見ると〜・・・ ・・・・・・・ アウター（外側）のハブベアリングが 焼き付きをおこしかけてました・・・・・・ グリスアップ＆ベアリングを速攻交換 一応安全パイを取って左もバラして確認！ こちらは異常なしのようなので グリスアップして組み付け！ 事無きを得ましたが ホントに危ない状態でした・・・ う〜ん・・・気づいて良かった！ |
 ぐにゃりと曲がって〜・・・  プレスで修理！  スコヤで見ながら・・ 修正 計測と繰り返す事数十回・・  カンペで着色して完成！ |
第１４４話 テンションロッド・・ ２００３．９ 部品取りについていたテンションロッドが 曲がっていたので修復する事にしました 治すとは言っても プレスで押して修正するだけです！ 押して曲がりを治しては スコヤで確認・・・・ うっ！ 曲げすぎだ・・・・・ ・・・・・ またプレスにかけて・・・・ 繰り返す事数十回・・・・・ ホイ！ 修正完了！ と言うか残り後一本・・・・ 作業を繰り返す事３０分・・・・・ もう一本も完了！ 後はサビを落として〜 缶スプレーで色を塗って〜・・・・ ホイ 完成！！ ・・・・・・・・ 本当は捨てるつもりだったんだけど 思わず治してしまった・・・・ こんなんだから 物が減らないんだな〜・・・・ しか〜し 使えるようになったので ヨシとします！ |
 このように片方 泣き別れ状態・・・・・  まずは折れたリンケージを溶接・・ ヘタクソですが・・（笑）  そして次は土台を・・・ これまたヘタクソです・・（爆）  ホイ完成！！ |
第１４５話 ワイパーリンケージを治す！ ２００３．９ 部品取りの車からチョコチョコと ストック部品を取り外しています！ で・・・ 今回はワイパーリンケージを外したんですが なんと骨折してました・・・・・ と言う事で修復！ まずはリンケージ部分を溶接して〜・・・・ ・・・・・ ・・・ 見た目汚いですが付きました・・・ 次は土台を取り付けて溶接！ ・・・・・ ・・・ ・・ これまた汚いですが完了・・・ 動きを確認して〜・・・ ホイ完成！ これで１つまた部品が使えるようになりました！ ん？ そう言えばこんな事してる場合じゃ無かった・・・ 早く ２ドアＧＴを進めないと・・・・ |