 高回転で燃圧が不足・・・ 配管引き直しです・・・・  取り付け完了！  ありゃ〜 リターンから漏れてるや・・・ ん？  はんだ付けしてあるだけなので 炙って外します！  完成！  取り付け完了！ 燃料を入れて〜・・・・ |
第２２１話 不具合発覚！ ２００４．８ 先日イベントの行きと帰り ２ドアのセッティング 調子 などなど色々見ながらの走行 そんでもってたま〜全開に回して見たりして〜・・・・ と踏んで見ると ７０００回転あたりから すーっと燃圧が低下・・・・ ７５００で０．２Ｋ ８０００では０．１Ｋしかかかってません・・・・・・ こりゃイカん・・・・と言う事で 前々から若干気になっていた 配管の引き直しを本日決行です！ 今の状態は燃料ポンプボッシュのＫ０４４ 配管は 送り 純正６ミリ 戻り 銅管８ミリって感じです 今回は懸念だった純正送り配管を外して １０ミリ銅管に引き直します！ そんでもって 今まで戻しで使っていた８ミリを送りに 引き直す１０ミリで戻しと言う具合に変更です！ ウダウダ言っても始まらないので作業開始！ 右側だけウマをかませて チンチン状態・・・・ 後は下に潜り込んで 旧配管取り外し＆ 新配管をグニグニと手で曲げながら取り付けです！ さて・・・配管も終わったし接続も終わったし 試験でもして見るか・・・・・ ブォンブォン！ ブォ〜〜〜〜〜〜ン！ ブォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン！！！！ ・・・・・・・・・・・・ ８０００回転で燃圧０．２Ｋ・・・・ 多少は良くなりましたがまだ不安な領域です・・・・ 理想はどんな回転数でも絶対０．３以下にならない事が目標なんですが・・・・ どこがダメなのか・・・・・・ ふとタンクに目をやると・・・・・・ リターン配管から漏れて・・・・と言うか噴出中！ ん？ うわ〜 タンクの吸い口も戻り口も配管激細だっちゅーの！ 思い立ったら吉日！１０ミリの配管も余っているので タンクの吸い口と戻りを新たに引き直しします！ 燃料を抜いて〜・・・タンクを外して〜 加工作業前にガソリン爆発防止で ドライヤーで熱風を送る事１時間・・・・・ ガソリン臭も無くなったしタンク内もカラカラ 吹き出る風に火を近づけても燃えないので作業開始！  燃料を抜いて取り外した後は〜・・・ ガス除去です 配管は ただはんだ付けで付けてあるだけなので ガストーチで炙って取り外し！ そんでもって 穴を１０ミリに拡大！配管を這わせてはんだ付け・・・ ん？まてよ？？ これからの未来を考えると〜・・・・・・ 思いつきですが 吸い口と戻り口を１つづつ追加する事に・・・ これで将来メカをスープアップした時も大丈夫！（笑） タンクが完成したので取り付け＆燃料注入！ 取り急いでエンジン始動！ チェックチェ〜ック！！！！ ブォーン！！！！ ・・・・・・・・・ガーン！ ８０００では燃圧変わらず０．２Ｋ・・・・・ と言う事は キャブ周りの配管に問題が？ ここまでやりましたが 本日終了・・・・・・ 次回がいつになるかは不明ですが 課題は持ち越しです・・・・・ はぁ〜・・・・・なかなかスパッとは行かないもんですね・・・ |
 原因はこいつ！  変更完了！ |
第２２２話 こいつだっ！！ ２００４．９ 数回に渡り 悩み続けている燃圧問題ですが とうとう原因が判明しました！ その原因とは・・・・・・・ ポンプ前に付けていた この燃料フィルター・・・・ じゃあ何故今までこの原因に行き着かなかったかと言うと・・・ このフィルター 詰まっている訳でも無く 至って正常なのです・・・ 流量にも問題無し・・・・じゃあなんで？ 実はこのタイプ 一番低い所に置こうが 吸引で吸い出しても 上部に若干エアが残る構造・・・・ そのエアが回転数が高くなり 流量が増大するにつれ 給油する時によく見られる泡状になって ポンプへと・・・・ その泡状になったガソリンをポンプが吸い込んだ瞬間 ポンプ燃圧低下って感じでした・・・ １人はアクセル満開 そしてボクは確認と ２人作業じゃ無いと絶対に気づかなかったでしょう・・・・ と言う訳で フィルターの変更です！ 手持ちの新品フィルターは皆 同じタイプなので 違う物を使わないと・・・・・・ ん？ そう言えばエンジンルームでコレクター変わりに使ってるのを 持ってくれば・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・ 移設しました！ ではエンジン始動！ ブォーン ブォーン！ やりました！ ９０００まで燃圧は全く変化無し！ しか〜し・・・・・ コレクター変わりの物が無くなって ポンプからの直結配管になった為 脈動で０．３〜０．４の間で燃圧計の針が振れまくりです・・・ まあ オーバーフローしる訳じゃないので コレクター追加は後日・・と言う事で・・・・ とにかく 原因が判明してホッとしてます・・・・・ |
 今回は点火時期も今一度・・・  乗って帰って来ては交換・・・・ 繰り返しです・・・・  そんでもって夜・・・ 某氏基地におじゃま・・・・ ヘッドも乗ってない状態ですが・・・・・  数時間後・・・完成です！ う〜ん超スピード！（笑） |
第２２３話 またセッティング・・・ ２００４．９ 先回燃圧問題も解決したので またセッティング作業を開始しました！ 今回はまず 点火時期の見直しから始めます！ 先回は上死点前３８度ってトコでしたが 今回は３９度？ほぼ４０度？ってトコに変更！ その後はいつものごとく 走っては換え 走っては換えの繰り返しです 結局最終的にパイロット６０ メイン２００ エアー２６０ってな感じに・・・・ と言うのも 短時間のドラッグでは無く サーキット向けと言う事で薄めのブローが怖いので かなり濃いめなはず？な感じです・・・・ こんな感じで日中は終了・・・・・ 夜は札幌の某氏基地におじゃま・・・・ 先週にバルブ周りを破損したＺの修理を手伝います・・・・ ちなみにボクが到着した頃にはバルブガイドの抜き取り完了状態・・・ なのでボクの手持ち部品 仕上げ加工済みバルブガイドの打ち変え・・・・ その後 バルブ カム取り付け・・・・ ヘッドを乗せて バルタイ取り・・・・ 途中 Ｎ松氏 渋ハコ氏も参加して 大にぎわいでエンジン搭載！ 数時間後には完成してしまいました・・・・・ 超スピードです（笑） そして深夜には○狩に試走となりました！ しか〜し・・・・・ 今度はデスビ周りが不調と言う事で キチに帰還・・・・ こちらの作業は来週までの課題となりました・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・・ ・・・・ ん？ そう言えば セッティング具合を見るつもりだったのに ２ドアで全然走って無いや・・・・・ これも来週に持ち越し・・・・かな？  ヘッド組み立て中のまさ〜し氏とクレスナ氏  途中渋ハコ氏も参加！ |
 まずは点火系の変更・・・ ＭＳＤプロパワーコイルから・・・  ボッシュコイルに変更・・・・  お次はタイヤの準備・・・  ２ドア分 ４本完了！  ＧＴ−Ｒの方はＳタイヤ装着済み！ こちらは履かせたまま潤いを・・・  エアクリはとっぱらいます！ |
第２２４話 追い込み・・・ ２００４．９ ２３日白老に向けて 最後の追い込みです！ まずは 気になっていた点火系の変更を・・・・ と言うのも 現在 ＭＳＤ７ＡＬ−２とプロパワーコイルで点火しているのですが コイルのスペックシートを翻訳して見ると 「このコイルは連続高負荷で数分間以上動作させると故障する」 と言う内容を発見・・・・・ 元々短距離レース専用なので薄々気づいてはいたんですが・・・・ とりあえずこのままじゃマズいのででコイルを交換します 使用するコイルは 前使用していた ボッシュのＣＤＩ専用？らしいコイルです 交換したらまずひとっ走り！（笑） 体感的には 下の加速が若干鈍くなった気がしますが 全体的に大きく変わってないようなので このコイルで行く事にします 次はタイヤの準備です！ 使用するタイヤは頻繁に使う訳じゃ無いので 油が抜けて結構固めになってました・・・・・ まあ 毎回走る１週間ぐらい前にはやる事なんですが トラクショントリートメントを染み込ませたペーパータオルの上から ラップをぐるぐる巻きにしてゴムに潤いを与えます 新品を使う事が出来ればこんな手間もいらないんですが・・・（笑） ＧＴ−Ｒの方は 現地で２台分タイヤ交換するのは さすがにしんどいし搭載するスペースが無いので 今日Ｓタイヤを装着！そんでもって同じように 履かせたまま潤いを与えます！ さてお次は・・・・ ＧＴ−Ｒのエアクリを外してファンネルに変更！ 若干調子が良くなる事と なんたって吸気音が カッチョイイので・・・・・（爆） そんなこんなやってるうちに外も暗く・・・・・・ 本日は終了です！ 後残すはＧＴ−Ｒのステアリングを小径の物に変更ぐらい 明日祝日も当然作業予定です・・・・・ |
 ＧＴ−Ｒもステアリングだけは変更・・・  フルード類のフタ脱落防止も完了！  車載カメラなんかも付けて見ましたが・・・  スーツも天日で干して オイニも若干まろやかに・・・（爆） |
第２２５話 追い込み しょのU！ ２００４．９ 白老のスカミまで 日中準備出来るのは今日で最後です！ まずはＧＴ−Ｒの作業を・・・・ 去年は純正ハンドルで挑んだのですが デカデカで取り回しは楽なのですが 切り遅れなんかで ヤバイ一面もありました・・・・・ と言う事で 若干小径な ナルディーのステアリングに変更です！ その他はフルード類フタや オイルキャップ レベルゲージなどの 水物がこぼれない 物が無くならないよう脱落防止です！ ２ドアＧＴの方はほぼ完了しているのですが 後の楽しみ用として 車載ビデオなんかを 取り付けちゃいます（ガムテで貼っただけですが・・・） ん？ファインダーが覗けないので ドコを撮ってるんだかさっぱりだ？ いらないテープに録画して 自宅に持ち帰る事にしました・・・ 帰って画像を見ると・・・・・ デカデカなオレの頭しか写っとらん・・・・・・・（笑） どだい右に付けてる時点で間違いなのか・・・・ 明日の晩にでも 左側に変更です！ そんでもって 日中 去年使って ダンボール箱に入れっぱなしだった レーシングスーツやシューズ ヘルメット グローブ フェイスマスクを天日干し・・・・・ かなりキツかったオイニーも紫外線によって かな〜り控えめになりました！（爆） これで残すはチョコチョコとした事だけに・・・・・ 後数日 楽しみで寝られない日々を過ごすだけです！ |