 何故だかどうしてウチに転がって来ました（笑） |
シャリーちゃん現る・・・ ２０１５．６ ある日古い現チャリいらないか？とのお声がかかったので 一応見に行って見ると〜・・・・ ギリギリ昭和車のシャリーちゃん！ 乗る人も無く もらい手も無く 私が断ると鉄屑行きのようなので 喜んで貰って来ました（笑） 一応エンジンはかかるものの このまま乗るつもりは毛頭無いので そのうち遊ぼうと思います しかしそんな事やってるヒマあんのか？？（笑） |
 ゴミ同然価格の後期フォーク  ちなみに中身はこんな感じで入ってます  写真を撮り忘れましたが バネ無しでインナーを組んだ状態にして点溶接 インナーを外して周りを溶接したら 内壁をアジャスタブルリーマで仕上げて完成 溶接ビードは安全の為残します |
フォーク・・・ ２０１５．８ 第一弾と言う事で 実験も兼ねていますが フロントフォークのシャコタン化に着手します 巷では 前期フォークをカット＆ フォークシール取り付け部のダイス加工をして短くするようですが いかんせん 前期フォークが高いので ゴミ同然でゴロゴロしている後期フォークでトライします  早速カット！ちなみに３センチダウン インナーチューブのストローク中間を避ければ 挫屈の心配は無いでしょう  カットした分収まらなくなるのでサスもカット！ コーコーセーの時もグラインダーでバネカット 四十半ばにしてグラインダーでバネカット やってる事カワラン（笑）  組んだらこんな感じ 新品タイヤ代を入れても４０００円で完成 |
 フレームと一緒に他の物も塗っちゃいます！  ちょっとだけシャコタンフロントを取り付け 見た目はこんな感じに・・・  お次は暫定状態作成中のリア周り・・・ |
フレームも・・・ ２０１５．８  更にカンペでブシャ〜！  ちなみにビフォー状態・・・ 変わったような変わってないような・・・・ 後大きい所では暫定状態作成中のロングスイングアームで 残すはショックの位置決めをして下側マウントを溶接するのと トルクロッドのの長さ決めと固定部の作成をしたら 概ね完了なんですが本日タイムアップの為次の機会に・・・・・ |
 テキトーにこんなパーツを切り出して・・・  ついでにトルクロッドも作っておきます  とりあえず 転がして移動が可能になりました（笑） 次は色塗りかな？？ |
スイングアーム・・・ ２０１５．９  このあたりに決定！Ｒ溶接・・・ 当然反対側も・・・  こんな感じになりました |
 とりあえずスイングアームは完成！  ホイールと同色にしたけど ボディーと同色の方が良かったか？？？ もう塗っちゃったのでこのまま採用（笑） |
色塗り・・・ ２０１５．１０  色塗りぶしゃ〜！ |
 １０ｍｍ厚のジュラコンを・・・・ ちなみに消しゴムではありません（笑）  沈み穴を開けてタッピングビスで固定  もう殆ど乗れる状態ですが チョコチョコとした所はまた思い出した時に・・・（笑） |
チェーンスライダー・・・ ２０１６．３  カットカット！  これでアームが削れずに済みます |
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