 このまま見ないふり！は出来ないので 溶接して直しておく事にします まあ ハコスカにはよくあるトラブルですね  溶接しました 後は高く飛び出てるような所を サンダーでならして完了です！  メンバーも塗っておきます 乾いたら組み立て作業開始かな？ |
２０２１年１月 皿の中に亀裂が・・・・・ って もう何回も目撃してるので そんなに驚きはありません（笑）  後は色を塗っておしまい ついでに 倉庫に転がってたケンメリアームも 塗っちゃう事にします |
 せっかくなのでリアアームのブッシュを 交換しておきます  あれだけ焼いたにも関わらず パキパキといい音を出しながら抜けて来ます 毎度思うんですが結構大変です・・・  ４箇所抜けたので 挿入はプレスで？？いや 使うのは このポートパワー兼プレスのシリンダーだけです  抜くのは超大変ですが 入れるのはあっさり・・・・ 圧入しすぎてアームを壊さないように注意です あっと言う間に４箇所終了で〜す 次回こそは 取り付けに移れるかな〜？ |
２０２１年１月 ブッシュ抜き工具の登場です しかしこれだけでやろうとすると ナットが壊れちゃうので ガストーチでガンガン焼いてから 抜いて行きます  一箇所抜けました もう３箇所頑張るぜ〜！！  ポートパワーのアダプターを組み替えて こんな感じにセットしたら〜・・・・ |
 まずはショックです お気に入りのGAB低圧ガスショックなんですが まだまだ減衰も効いてるし 調整も効くようなので 引き続き頑張ってもらう事にします しかし このまま装着ってのもアレなので・・・  合体出来る部品を取り付けて行きます これでだいぶ作業スペースが確保出来ました笑 |
２０２１年１月 リア周りの部品に囲まれてしまったので さっさと組んで行く事に・・・ とりあえずアームは丸裸なので 他のパーツを確認しながら揃えて行く事にしました  サスとショックをカンペでお色直しします  ベアリングもまだまだ行けそうだったので グリスアップをやった所で本日終了・・・ 周りにはまだまだ ショートパーツやら ドライブシャフトやらデフやらが散乱してるので さっさと組んで行きたい所です |
 先回からの続きで リア周りをボチボチと組んでます サイド用のシューも そんなに減ってないようなので 交換せずに使いたいと思います  塗ったデフが触れる程度乾いたので さっさと搭載してしまいます 腹の上にデフを載せて 巴投げでえいやっ！と載せましたが 体力的にはもうギリギリです（笑） |
２０２１年１月 デフの事をすっかり忘れてましたが 特に不具合も無かったし 外観上も異常は無さそうなので 色を塗ったらそのまま搭載します  ちなみにファイナルは４．３ですが 搭載するエンジンがL２０と非力なんで 丁度いいのかもしれません・・・ 体も痛いのでデフを載せた所で終了です（笑） |
 先回確認済みですがオイルの汚れも少なく 鉄粉も少なかったので デフカバーを取り付けて閉じちゃいます  デフメンバーの寸法に若干の不安がありましたが フツーに取り付け完了です（笑） |
２０２１年１月 今回はこのデフカバーを使います 珍しく既製品？ですが お高いR200ロングデフ用では無く S14 S15シルビア用R200ショートデフ用の トラストグレッディ製デフカバーです 実売２６０００円ぐらいで売られているようですが 当然そんな値段で買った訳じゃありません（笑） ポン付けではありませんが 大した加工では無いので 流用取り付け加工の概要は デフカバーの流用はコチラと デフメンバーの作成はコチラを御覧ください  リアメンバー周りの作業はこれで大体終わりかな？ 全体構成はこんな感じになりました 次はキャリパーの分解清掃でもやるかな・・・ |