 もう外は完全に冬モードで 今年の車遊びシーズンは終了しています これからは来年の走り始めに向けて 作業して行こうと思います  後はもくもくと作業して行くだけです もしもの時用に色々活躍してるこのエンジンも またもしも？の時に備えて倉庫にお帰り頂きます  エンジンチェ〜ンジ！今年だけで何回やったかな？？  さ〜て 作業も終わったので 車の方向でも変えるか・・・ と思ってクラッチを踏むと クラッチは切れないしペダルもだいぶ奥に・・・ よ〜く考えると？？？ありゃ！このエンジン クランク後端短縮加工したエンジンだったのを 完全に忘れてました・・・ 今回使ったクラッチが OSのTS2Aなんですが 指定のレリーズスリーブは２４ミリで それで組んでしまっています 今回は６ミリ短縮のクランクなんで ３０ミリ前後のレリーズスリーブじゃ無いと こんな事態になっちゃいます とりあえず今日の所はここまで このままって訳には行かないので 次回ミッションを降ろすか エンジンを切るかして ベルハウジングの中に手が入って レリーズベアリングが交換出来る所まで やる予定です・・・・ |
第２１６話 載せ替え・・・ ２０２２．１２  そんな訳で来年使うエンジンに交換する事にしました とは言っても完全新規エンジンじゃ無くて ５月に降ろして９月に仕様を見直ししたエンジンです 今年は４基のエンジンが入れ替わり立ち代わりでした 来年こそは１つのエンジンで済むよう行きたい所です（笑）  眺めていても全然進まないので 手を動かしてさっさと降ろしてしまいます・・・・  登載完了で〜す！ エンジンの始動もあっさりでした ジェットもそんなに大きくは外れていないようで 軽くふかした感じでは好調のようです 細かい調整は来年走り始めてからですね |
 大晦日に登載したエンジンなんですが 上の通りの理由でエンジンとミッションを 再び切るハメになりました 新春１発目の作業ですが さ〜てどうするべ・・・  頭痛と胃のむかつきと戦いながら 途中途中 体の機能停止を繰り返しつつ 作業を進めて行きます・・・  右が間違って取り付けてしまったスリーブで 左が多分イケそうなスリーブです これだけ差があると流石に自動調整の範囲外ですね 本来ならベアリング後端スリーブ当たり面から レリーズフォークプッシュ面まで３０ミリ厚が 今回使うケツ切りクランクとOSツインTS2Aの 組み合わせでの適正値ですが ３０ミリが見当たらず 実測２９ミリってのがあったので それを使う事にしました 多分L型ノーマルクラッチ用な気がします 取り外しと部品を準備した所で本日は終了 ようやく体調も戻って来ましたが 今日も飲んだくれて次もも同じような 体の状態からスタートな気がしますが 次回の復帰目指して頑張ろうと思います |
第２１７話 載せ替えしたけど・・・ ２０２３．１  下からミッションを切って・・・・ と思いましたが 二日酔い全壊で絶不調なのもあって 床をゴロゴロのたうち回りたく無かったのもあって 自然と上からのアプローチに決定です（笑）  なんとか目的の所まで到達！ ようやくベルハウジング内のレリーズスリーブを 取り出す事に成功です！ あ〜しんど（笑）  今度は間違わないように ちゃんと適合するサイズを探します（笑） |
 レリーズスリーブも適正な物に交換し ようやく行程も折り返しです 失敗談なんか載せず「登載しました〜」 で恰好良く終わりたい所でしたが 何十年経ってもそうは行かないようです（笑） とりあえず切り離したエンジンとミッッションを合体です  年末年始はすっかりこの作業に費やしてしまいましたが 通常通りにクラッチも切れるようになり 無事車両の方向変換も完了！ この仕様で今シーズン走り出そうと思います |
第２１８話 ようやく・・・ ２０２３．１  補器類をどんどん取り付けて行きます ありゃ 途中経過を殆ど撮ってません・・・ 始動も無事終了したので 後はボンネットを取り付けたら終了です |
 フロントにもオーバーフェンダーを付けたいので 大昔使ってた中古フェンダーを引っ張り出して来ました  まずは過去に付いてたＯＦビス止めの穴を 溶接で埋めちゃいます  歪まないようチョンと溶接の繰り返しで 穴が埋まったら削る・・・って感じです  まずは錆びてるトコを大きめにカットして カットした寸法の鉄板を切り出して 溶接して行きます  とりあえず左右サビ部の補修は完了 あっと言う間に時間が過ぎちゃいました 本題のフェンダーキワの継ぎ足しは 次回に持ち越しですね |
第２１９話 フロントにも・・・ ２０２３．１  元はセミワークスのオーバーフェンダーを付けていたので 今回使おうと思ってる純正幅オーバーフェンダーを当てると フェンダーを切りすぎちゃってて取り付け出来ません かと言って新規にフェンダーを用意って訳には行かないし 今使ってるフェンダーを切っちゃうのも気が引けるのと 引っ張り出してきたフェンダーが また倉庫のコヤシになっちゃうので このフェンダーに取り付け出来るよう 足りない部分を継ぎ足ししようと思います  点付け溶接を繰り返して行くだけですね〜  錆びててパテで塞いであった所もあったので ついでに直しておく事にしました 左右似たような状態です  点付け溶接したら冷まして点付け溶接・・・ を延々と繰り返して熱で歪まないよう進めて行きます まだまだ途中ですが全周溶接されたら 削って終了です |
 先回からの続きで本題のフェンダーアーチ切り継ぎです うっかり画像を取るのを忘れてて いきなり切り継ぎが終わった画像です・・・ 行程的には前回のさび部補修と変わりません アマチュアなんで自分が納得出来ればヨシ！（笑）  反対側も一応確認 これで作業完了です 今後の塗装についてはお願いする予定なので ここから先 何か作業するかは 板金屋さんと相談してから決めようと思います |
第２２０話 フロントにも・・・(その２） ２０２３．１  純正幅オーバーフェンダーをあてがって一応確認！ これで取り付け出来るようになりました |
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