 途中経過を更新する事無く 塗り終わって帰って来ました・・・・  ちなみにコイツもこのまま放置状態になってます・・・ 今年は仕事と震災ほか諸々の事情で 車遊びが殆ど出来てない状態です・・・・ |
２０１８年１２月 そろそろ帰って来るかな〜とは感じていましたが その日が来ちゃいました  色は色んなご意見を頂きましたが 色んな思い出と思い入れがあるので 何を言われようが同色にしました（笑）  車庫もギューギューになってます 作業をする順番は←が先なので 取り掛かれるのは来年？もしかしたら再来年？？ になるかも・・・ 前途多難です（笑） |
 ヨメさんの２号機も完成したので これで大手を降ってハコスカに邁進出来そうです！ と言う事で堂々と作業開始（笑）  とりあえず 天張りを貼らない事には進まないので コイツから行きます  ホネを入れて取り付けて見ました シワを取りながらつけて行くのが メチャクチャ大変な予感が・・・・・ 今回はここで終了です |
２０２０年８月 コソコソとヨメさんの目を盗んでは 外装パーツを付けてたりしてたので 完全に放置・・・って訳ではありません（笑）  ホネの順番なんかすっかり忘れてましたが ここで 過去に取ったメモの出番です |
 オーバーフェンダーの取り付けです 今回は純正タイプで行く事にしました チョイ前 チョイ後・・・ チョイ上 チョイ下・・・・・・ 位置を決めるのが一番悩ましいかも  位置関係に悩んだ時間が8割 取り付けは2割 一発目の穴を開けた後から作業速度が上がりました とりあえす取り付け完了です（笑） |
２０２０年８月 反対側も同様にあっちでもない こっちでも無いの繰り返し よく考えると 左右同時に見られる事は無いし いいかげん飽きてきたので さっさと付けちゃう事に（笑） |
 運転席側のウインドウレギュレーターなんですが 今まで渋いままずっと使ってました なので新品リプロ品に交換・・・・ と言う訳にも行かず これを機会に治そうと思います  ギアの中を確認したいトコですが かしめられていて非分解のようなので 返しをドリルでもんで強制分解して見ます  ああやっぱり・・・ 何度確認してもギアがダメです（笑）  抽出して見ましたが ギアの歯数が１歯少ないようです 外形と歯の嵌合はOKなようなので このまま付けて見ます  完成しました 当然作動もスムーズ！ これで 後数十年は大丈夫そうです（笑） |
２０２０年８月 操作してても十分変だったのは確認してるんですが 取り外して確認しても やっぱりギア当たりが変で 操作が重いままです  この時点でギア不良なのは明らかです・・・・（笑）  鉄くず収集でたまたま目についた部品ですが ギアの大きさとレギュレーターハンドルが 付くのを確認して貰って来ました 何の車種なのかは不明・・・ コイツがドナーです  位置決めして作動確認したら 点付け溶接で固定 元のかしめ数が３箇所で ドナーが４箇所で位置が違うので 都合が良かったかもしれません |
 内張りを引っ張り出して見たんですが 表はマシなんですが 裏にひっくり返すと・・・・・  紙のようなハードボードは意外と高いので 合板を切り貼りして補強する事にしました 典型的なインチキ修理ですね こういう業者には頼まないようにしましょう（笑）  後は重りで寝押しして放置（笑） |
２０２０年９月 仕事が忙しすぎて 殆ど休みが無い状態ですが 空いた時間に出来る事を進めて行きます  表はマシなんですが 元々の程度と合わせ 保管状態がマズかったのが合わさって どれもこんな感じでした このまま・・・は流石にアレなんで さ〜て どうするべ・・・・  貼り付け位置にボンドをベロベロ塗りたくって ちょっと乾いたら圧着します  当てて見ましたがイケそうな予感です（笑） リアがもう１枚と左右のドアと 残り３箇所同様の補修頑張りま〜す |