こんなヘッドを入手しました！ Ｐ７９？？って君は誰？？？ 燃焼室はＰ９０ヘッドに酷似してます バルブ径はＬ２８と同じですが ステム長はバルブが付属して無かった為不明・・・ インポートはＰ９０と同じ大きさですが エキゾーストにはＬ２０Ｙ７０ヘッドのような中子が入ってます 近いうちにまずはこの中子を外して遊んで見ようかと思います	第４１１話 君は誰？ ２００７．６ またもや某所でお買い物！ と言う事で　興味本位で買ったヘッドを眺めています・・・ そのヘッドとは〜・・・・・ 刻印Ｐ７９って言う名前の君は一体誰？？？ ？？？？？？？？？ 多分輸出用のヘッドかとは思いますが 何に搭載されていた物かは全く不明です とりあえず　色々と観察して見る事にします まずは外観から・・・・ 見た感じ明らかに変？なのは　刻印Ｐ７９って事と 機械式燃料ポンプ取り付け位置に穴が開いておらず メカポン取り付けが出来ない所・・・・ 外観の相違はそんな所でお次は燃焼室・・・・ 容積の測定はやっていませんが 見た感じＰ９０ヘッドに酷似しています このままではかなりの低圧縮な感じなので ターボ用かな？って気もします バルブの方は付属していなかったので詳細は解りませんが 径はＬ２８ヘッドと同じです お次にインテークとエキゾーストのポート回りですが インテークの大きさはＰ９０と同じで 奥側の形状も酷似しています エキゾーストの方で特徴的なのは Ｌ２０用Ｙ７０ヘッドのように 金属製の中子が押し込んであり ポートの大きさを規制？してあるようです う〜ん・・・ドコを見ても不可思議なヘッドです・・・・ しかしながら　なんだか面白そうなので そのうちエキゾーストの中子を外して 遊んで見ようかと思います そんでもって　このヘッドの詳細をご存じの方は なにかコメント頂けると助かります・・・・
リューターで削って薄くした後 あっちからこっちからタガネで割りながら 格闘すること小一時間！ ようやく一カ所取れました・・・・ 丸一日かかって６カ所外しました・・・・ 外した中はこんな感じで結構広いです とりあえず次回は中子を押さえていた突起を削って見ようかと・・	第４１２話 四苦八苦・・・ ２００７．６ 正体不明？Ｐ７９ヘッドいぢりの続きです！ と・・その前に この数週間で多数の方より このヘッドの色々な情報を頂きました その内容を総合すると Ｌ型としては　比較的末期のヘッドで 輸出用１３０Ｚ−Ｔに搭載されていた物のようです 輸出用同系列のヘッドでＮ４７ってのもありますが こちらもこのＰ７９ヘッド同様 エキゾーストに中子が入っている仕様で 燃焼室容量がＰ７９ヘッドより若干少なめな事から Ｎ４７がノンターボ　Ｐ７９がターボ？ もしくはＮ４７→Ｐ７９と進化？したのか そのあたりの見解となります なにはともあれ　情報を頂いた皆様ありがとうございました 話は作業に戻って 今回は　エキゾーストポートに入っている 中子を外して見ようと思います まずは　マイナスドライバーなどでこじって見ますが 変形するだけで出てくる様子ナシ・・・・・ 形状を今一度確認すると どうやら　バルブガイドを挿入する前に 打ち込んであるらしく どこかをカットするか削って行くかしないと 取れないようです・・・・・・ そんな訳でまずはリューターで薄く出来る所を 削って行きます・・・・・・・ う〜ん・・・エキゾーストの熱に耐えられるだけあって 堅い堅い・・・・・ 手がかなりシビレましたがなんとか 削れる所は削りました この状態でペンチで引っこ抜こうとしましたが これまた全然取れません・・・・・・ いいかげん頭に来たので　タガネで切りながら 少しづつ取る事に・・・・ 間違ってバルブガイドを叩き折ってしまわないよう 慎重に慎重に・・・・・ ようやく一カ所取れました・・・・ 後同じ行程を５カ所・・・・・・・ 結局丸一日かかってしまいましたが ようやく取り外し完了！ とりあえず　外した後のポート形状は こんな感じになっております Ｎ４２　Ｐ９０ヘッドと比べると 奥側はかなり広いです　しかしながら 中間あたりにヘッドボルト穴の肉があるので 狭まっており出口がまた広いと言う ひょうたん型になってます とりあえずまずは　中子を押さえていた 突起を削って見て今一度探求して見ようと思います
またまたＰ７９ヘッドです・・・リューターでゴリゴリと・・・・・ とりあえず中子押さえの突起落とし完了！ 中子押さえの突起を削るのと合わせ 荒削りですが全体的になだらかにして見ました！ 径の拡大は殆どやっていません ちなみにこちらはＰ９０ノーマルＥＸポート・・・	第４１３話 出っ張り削り・・・ ２００７．６ 興味本位で飽きたら作業停止の予定？（笑）ですが またまたＰ７９ヘッドで遊んでおります・・・・ そんな訳で先回に続き エキゾースト中子押さえの突起をリューターで落とすついでに バリ等を取ってある程度なだらかに荒削りして行きます！ あたたたた・・・・・・ 作業途中の画像を撮るのを忘れていて いきなり作業完了のようですが １日仕事で　まずは突起をボチボチと・・・ その後バリやら　鋳造工程の仕様で　 鋭角に立ってる箇所などをなだらかに荒削りして見ました！ 比較の為にノーマルのＰ９０ヘッドを計測して見ると〜・・・・・ こちらはスクエアポートなので比較になるかは解りませんが ポートの横幅が３４ミリ程度・・・・ 変わってＰ７９ヘッドは　ご覧の通り丸ポートで ・・・・と言うか丸ポートになってしまいましたが 出口が３９ミリ程度 中間の狭まっている所で横幅が３６ミリぐらいで 縦幅は変わらず３９ミリでズドンと向かっています 良いか悪いかは別にして（笑） 見た感じだけでも結構大きいです！！ とりあえず今の所はこんな感じですが バルブガイド周辺とシートリング真浦の肉は まだ未着手で鋳肌のままですし 余分な肉が多そうなので こちらも形状修正を含めまだまだ削る必要がありそうです！ とりあえず完全にお遊びなので また気が向いたら作業して行こうと思います こちらが今回荒削りしたＰ７９ヘッド
当日は快晴！会場が遊園地だけあって人出も上々でした！ ちなみに私は焼き肉宴会がてら前夜祭から・・・・ 車の方はＰＭＣＳさん（プリンスモータリストクラブサッポロ） のクラブテント横にちゃっかり鎮座・・・・ ちなみにヨメさんも愛車スバル３６０で参加していて プチミニカー屋？を展開・・・・	第４１４話 北海道ｵｰﾙﾄﾞｶｰﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙに行く！ ２００７．７ え〜とととと・・・・・ 大体この時期になると　赤平市で行われる 北海道クラシックカーフェスティバルのネタで始まるのですが 今年は残念な事に中止が決まってしまいました・・・・ その代替イベント？と言う訳ではありませんが この同日に数件開催されたイベントの中で 近傍だったと言う事もあって 岩見沢　三井グリーンランドで開かれた 第２回北海道オールドカーフェスティバルに参加して来ました イベントの流れは２回目とあって色々と周到してあるようで 前夜祭なんかもあったりして 当然の事ながら焼き肉宴会を兼ねて 前日から乗り込み　人数は少なめながらも 色々な方と楽しくお酒を酌み交わしつつ 焼き肉をつつきつつ初日を終えました そんでもって翌日・・・・ 当然の事ながら二日酔い気味で本イベントスタート・・・・ 気分とは裏腹に天候は快晴で 開催場所が遊園地と言う事もあって ローカルイベントながらも結構な人出でした 余談ですが　ヨメさんも少し離れた位置に 愛車スバル３６０で参加していて こちらはプチミニカー屋さんを展開中でした！ そんな感じでの参加でしたので ＰＭＣＳさん（プリンスモータリストクラブサッポロ）のブースと ヨメさんの所を行ったり来たりしてました・・・・・ 参加台数の方はと言うと 概略数えて見ても１５０台〜と比較的多めで 参加資格の範囲も昭和車ならＯＫと 気軽に参加出来る事もあって なかなか良い感じでした 個人での参加費用も３５００円で 記念品　お食事券付きと比較的リーズナブル クラブテントや物販ブースも結構安めの設定でしたので 来年もっとクラブテントでの参加やスワップミート　 物販などが増えたり　認知度が上がればもっと盛り上がって いいイベントに化けるかもしれませんね 他には気になる点として 会場イベントでバンド演奏なんかもあったりしたのですが 音量が大きく　スピーカーの近くに展示している方などが うるさくて展示位置から避難している所が見受けられたのと 一般のイベント入場と遊園地の入場を兼ねている事もあって 入場料金の他に駐車場料金がかかってしまい 少し高額なのかな？と感じる一面もありました なかなか難しい一面もありますが もっと楽しい内容のイベントに向けて 来年も頑張って欲しい所です
	それでは　北海道オールドカーフェスティバルで見かけた ハコな皆様です！
後ろは滑走路です！ 各車種滑走路を疾走！ ハコスカ画像は？う〜ん・・・・ 自分も順番待ちで並んでるので撮れませんでした・・・・ こんなマシンや・・・・ こう言った方々も走行！	第４１５話 空知ＯＢＣクラブイベントに行く！ ２００７．７ 先週今週と続けざまでイベント三昧と言う事で 今回は美唄農道着陸場で不定期に開催される 空知オールボーイ旧車クラブのイベントに （古い車とおじさんたちの集い）に参加して来ました！ 天候はまたまた快晴でのんびりとした１日を過ごしました なにはともあれこのイベント 昨今　エンジン始動不可のイベントが増える中 滑走路を走る事が出来るイベントとして ローカルながら知る人は知るイベントでもあります！ 残念な事に自分も走行する為　順番待ちしてたので 走行画像はあまり撮れませんでしたが 自分も含め　おのおのの方がブーンと疾走する姿は なかなか面白いもんです 来年も時間が許せばまた参加して見ようと思います
	それでは古い車とおじさんたちの集いでお見かけした ハコな皆様です 私はこんな感じで１日の〜んびり！

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