 そろそろトランスミッションの事を考えないと いけないんですが やっぱり７１Aミッションを積む気になれません さ〜てドウスルベ・・・・  肝心の自作71C用S20釜も持っていきます  もう１つの中身も見てみる事にします  ギア回りをバラした訳では無いので S20用の釜に変更して元に戻して行くだけ とりあえずミッション完成です |
２０２６．２ そんな訳で原型を保ってる７１Cを 倉庫から引っ張り出しました １つはL用に釜を変更してあるので トラブルがあって降ろしたヤツかもしれません・・・ とりあえず中身の確認の為 両方持っていきます  自宅に戻ってまずはL用に改造されてる方を バラして見ました パッと見問題なさそうに見えます ギアシフトも問題ナシ しいて言えば ベアリングが減ってる？のか ギア全体が緩いようで酷使されたような感じがします  お〜 こっちは予想通り未分解だったようで 何かの廃車から取ってきてそのままな感じです ギアシフトも問題なくシンクロ回りにも 変な摩耗とかは無いようです このまま使えそうなのでこっちで組んで行く事にします |
 ヒーターユニットの補修が 途中で放置のままだったんですが ゴムホースがようやく届いたので再開します  後は組み戻せばユニットはOH完了です |
２０２６．３ 前期ヒーターコアは後期と違って 直線のゴムホースしか使われてないので 汎用のヒーターホースを切って使います １ｍ買ったので まだまだ補修出来そうです  室内に取り付けますが コンソールとかが無いのでイライラする事も無く ほどなく取り付け完了で〜す |