また拾い物です・・・・（右側） 何のデフカバーかな？？？ バラバラのギタギタに！ もう後戻り出来まへん・・・・・ そのまま付けるのも何なので ５ミリ５センチ幅の帯アルミをあーしてこーして・・・ 溶接・・・・くっついたら水を張って溶接箇所を入念にエアブロー 巣穴や漏れが無いか点検です　 穴が開いてたら中にプクッと気泡が沸いてきます そこを見つけては穴ふさぎ・・・・ 勢いとノリで当然ゴミをかき集めた集大成・・・ ホイ！多少大容量？デフカバーの完成 ブラストでもかければもっとマシになるかな？	第５４１話 捨てる神あれば拾う神あり？？ ２０１０．１ たまたま知人宅に立ち寄った際 鉄くず置き場にこんな物が捨てられていました・・・・ すかさず「もらっていい？」の一言で頂いて来ました（笑） 明らかに日産系のデフカバーですが 何の車種なのかはさっぱり？？？？ とりあえずアルミフィンが魅力的なので 余ってるＲ２００デフカバーと合体させて インチキデフカバーを作る事にしました それでは作業開始！ まずはお互いのいらない部分と結合する部分を バラバラのギタギタに切り刻んで行きます！ ギュイーンギュイーン！ もう後戻り出来まへん・・・・・・・ その切り刻んだお互いを溶接でくっつければ・・・・・ まあまあそのまま付けるのも何なので ５ミリ５センチ幅の帯アルミを 形状に合わせてあーしてこーして・・・・・・ Ｒがきつい所はあまり曲げると割れが出るので あきらめてカット！　ある程度のパーツが出来たら ＴＩＧで溶接・・・・ くっついたらデフカバーの中に水を張って 巣穴や漏れが無いか点検する為 溶接箇所全てを入念にエアブローして行きます ここでもし穴が開いてたら中にプクッと気泡が沸いて来るので そこを見つけては穴ふさぎを繰り返して 気泡が沸かなくなったら・・・・・ ゴミをかき集めた勢いとノリの集大成・・・ ホイ！多少大容量？デフカバーの完成！！ 今のところ小汚い感じですが ブラストでもかければもっとマシになると思うので そのうち何かのついででブラストでもかける事にします・・・
円盤で〜す！寸法指定で作ってもらいました Ｄさんありがと〜！ ちなみにこれは何なのかと言うと〜・・・・ Ｓ２０ミッション用ドックディスクでした〜！ ほんで何すんの？ ＲＢ用７１Ｃミッションにあてがうとこんな感じ さすがにＳ２０ベルハウジングを １つギセーにするのは気が引けるので これに合わせＳ２０用に穴位置を修正して行けばいいのです！！ なんだか行けそうな予感・・・・（と勝手に解釈・・・）	第５４２話 やって見るべ・・・・ （Ｓ２０用釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その１） ２０１０．１ さてさて　去年から不動？とまでは行かないものの 壊れたままの４ドアのミッションですが これをそのまま治したとしても あのＡミッション独特の振動が治る訳でも無く 同じ事の繰り返し・・・・・・ もういいかげんこの状態も飽き飽きなので なにかの対処を施す事にしました！ かと言ってケンメリＲ用の７１Ｂミッションを搭載するか 上記のベルハウジングを流用して ７１Ｃミッションを付ければ問題解決しそうですが どちらもとんでも無く高額になってしまって とても手が届くモンじゃ無くなってしまったのもあるし かといってＲＢベルハウジング改で作るのに Ｓ２０用７１Ａミッション取り付けの縁を ぶった切ってぶんどるのも気が引けるので Ｌ型に７１Ｃミッションを流用する際 ＲＢ用のベルハウジングが余るので これならハラも痛まないし コイツをバラバラのギタギタに切り刻んで Ｓ２０用にして見ようと考えたのでした・・・・・・・・・・・・・ まあまあ手法としては４４０話　４４２話 でやった　Ｌ型用７１Ｃ釜作成と同じ事をやろうと思います で・・・・それをやる為に必要な物は〜・・・・・ まず思いつくのは以前作った Ｓ１５シルビア６速改Ｌ型用６速ミッションの時に使った手法で エンジンにクランクを付けたまま横倒しの土台にして 位置を合わせる方法・・・・・・ しかしＳ２０エンジンでそれをやるのは・・・・・ と言う事でこの方法はボツ・・・・・ ん？よくよく思い出して見ると Ｓ２０エンジンのバックプレートは結構な厚みで 治具になりそうな予感・・・・・ しかも以前買った記憶があるのでゴソゴソと取り出して・・・・・ おおっ！行けそうな予感！！！ ミッション自体のインプットシャフト飛び出し具合は Ｓ２０　７１ＡミッションもＲＢ用７１Ｃも同じなので 後はインプットシャフトのパイロットと バックプレートセンター穴を相殺すれば 芯出しと取り付け穴位置の採寸が可能かと・・・・ そんな訳で思い立ったら吉日！ 早速知人に部品の製作を依頼！！！ そんでもって出来上がって来たのがこの円盤です・・・・ 早速Ａミッションに取り付けて見ます おおっ！行けそうな予感！ 予感がしたついでに　今度はＣミッションに取り付けて見ます おおっ！なんとかなりそうな予感！！ 現在の所　かかった費用は僅かばかりの円盤制作加工代と Ｃミッション本体は廃車から拾ってきた物で ギア比は１速から ３．３２１　１．９０２　１．３０８　１．０００　０．８３８ とよくありがちなシロモノ １速と５速以外は今の７１Ａと結構似ているので １速の加速感はだいぶ失われるものの 全体的な乗り味の変化は少ないと思われます コイツはもちろんタダ（笑）なので合わせて数千円也・・・・ これで完成すれば大万歳だし　失敗したとしても そんなにハラも痛まない寸算です そんな感じで今日の所は勝手な妄想をした所で終了・・・ と都合の言い解釈で自分を律すると言うか 自ら作業進展のケツを叩く意味で 何も出来ていない状態で公開する運びとなりましたが 公開したからにはさっさと作業が進められばな・・・・ と思う今日この頃でした・・・・・
案の定金のこでギコギコ　帳尻合わせ開始！ ローテクです（笑） カットしちゃ合わせて溶接！ の繰り返し・・・・・ 溶接熱ひずみに注意しながら 出来るだけ対称法を用いて作業を進めます 手に出来たマメが潰れる程のノコギリ捌き！（笑） 今日の所はこの辺で終了・・・・	第５４３話 ギコギコ・・・・・・・・ （Ｓ２０用ミッション釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その２） ２０１０．１ さてさて　先回から始まったＳ２０用７１Ｃミッション作成ですが 今回は力技メインなのであんまりコメントはありません とりあえずねじ山の移設場所をカットしたらプレート穴に合わせて ねじ山部を溶接・・・の繰り返し・・・・・ 溶接する際の溶接熱ひずみに注意しながら 出来るだけ対称法を用いて作業を進めます！ そんな感じで金鋸を引く手に豆が出来て その豆が潰れまくるぐらい金鋸と戯れて１日が終了しました う〜んローテク（笑） まだまだ行程の半分程なので 次回もこんな感じの予定です・・・ 乞うご期待（笑）
今週も切断しては溶接の繰り返し・・・・ 力技の連続です（笑） 表側と裏側からも溶接！ 案の定ブラックジャック状態になりました・・・・ ミッション完成！！ボルトはスムーズに入りますが 果たしてちゃんと載るのか？それは次回のお楽しみ（笑）	第５４４話 今週もギコギコ・・・ （Ｓ２０用ミッション釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その３） ２０１０．２ 今週も先回とほぼ同じ行程なので 更にコメントがありません・・・・・ とりあえず切断＆溶接は終わり おおまかな加工はこれで終了です なんとかミッション搭載を試せる所までは来ました！ バックプレートで試した所 各ボルトはスムーズに入って行きますが 多分溶接による若干のゆがみも発生しているはずなので すんなりとは載らないかと・・・・・・ 次回あたりには仮搭載してチェックしたいトコです 気温が極端に冷えていなければ　ですが・・・・・（笑）
ミッション降ろしで〜す　それにしても寒い・・・・・ 四の五の言っても進まないのでさっさと降ろします・・・・ 実は鈴鹿の時　シフトレバーのココの部分がポキリ・・・ 感傷に浸る間も無く７１Ｃミッション合体！ 何かあるかと思いましたが意外とスンナリ・・・・ ここまではいいんですが このままだと正規の位置に載らないので・・・ ７１Ｃ流用時お決まりのフロアトンネルのカットを・・・ （左　カット前　　右　カット後） これで正規の位置に納まったので〜・・・ ミッションメンバーのズレ具合を計測・・・ 現状より３１ミリ程後ろになるようです　 データが取れた所で本日終了・・・・・ 次回はミッションメンバーの作成かな？	第５４５話 寒いけど進めて・・・ （Ｓ２０用ミッション釜を犠牲にしない Ｓ２０用７１Ｃミッション作成！その４） ２０１０．２ さてさて１月からやっている７１Ｃミッション流用ですが ようやく大詰めの搭載に移ります 車庫内は−１０°と寒いので　 ジェットヒーターに頑張ってもらいますが　 １つぐらいだと寒さに負けちゃうようで 守備範囲外はさほど暖かくなりません・・・・ そのままやっていると　体の動きもそうですが 指の動きも鈍く・・・と言うか握れなくなって来るので ジェットヒーター直近の安全地帯？と車とを 行ったり来たりしながらの作業です・・・・ まずは車を空中浮遊させたら いつものようにミッションを降ろして行きます・・・・・ 寒くて車の下に入るのがイヤなのかなんなのか 意外と夏場より手際良く降りたりしてます・・・（笑） ミッションが降りた所で現状確認・・・ 実は鈴鹿の時　シフトレバーの指さした部分がポキリ・・・・ 骨折の応急処置同様　雑ボルトの添え木に 針金のグルグル巻きで帰宅した次第でした 良く無事に帰って来れたもんだ・・・・ 感傷に浸っていても作業は進まないので さっさと７１Ｃミッションの合体に移ります これまた各種ミッションの搭載と変わらず 普通に進んで行きますが意外や意外 特に作業がつまるような事も無く合体できました 多分ＨＰ更新の神様が現れて 何か邪魔？をするんじゃないかと思いましたが う〜ん拍子抜け・・・・（笑） とりあえず合体が終わった所でこのままだと 正規の水平位置にミッションが載らないので ７１Ｃミッション流用時お決まりのフロトンネルの加工をば・・・ 現状だと周りがぶつかって　ミッションが上がって来ないので　 エアソーで縁をカットすればホイこの通り！ これでミッションが正規の位置になりました 正規の搭載位置になったと言う事で お次は　ミッションメンバーをあてがって 搭載位置前後方向のズレ具合を計測・・・・・ 幾度と無く計って平均値を取った結果 約３１ミリ程後ろになるようです とりあえずデータが取れた所で本日終了・・・・ 多分次回はミッションメンバーの作成になりそうな予感・・・ 春になる前に搭載完了目指して頑張りたいトコです！

５３６〜５４０話　　トップ　　５４６〜５５０話