その７

搭載予定エンジン・・・デスビはカメアリレース用風？と言うか　ワコーのキットを組んだだけ・・・物は同じだし・・・	２００３年８月ブロックが割れていたＬ２０の代わりに搭載するエンジンを作ります！と言うか　殆ど組んでいたエンジンなので細かい所をチョコチョコとやるだけですキャブのセッティングはとりあえず壊さないよう濃いめにして載せた後変更します！後はこの状態でクレーンに吊って６速ミッションとドッキング！そのまた後　搭載・・・・・ん？その前に　今載ってるエンジン降ろさないとな～・・・・・・・・・・・とりあえず　積める状態にしてからエンジン降ろしをする事にします・・・まだ一応動くし・・・・・
クラッチはオグラツインプレートＴＪ１００に決定！そんでもって６速と結合！水漏れＬ２０・・・さっさと降ろしてしまいます・・・降ろしたらさっさと搭載！	２００３年８月搭載予定のエンジンに着手中なんですがとうとう６速ミッションとドッキングです！クラッチは　オグラ製ツインプレートＴＪ１００に決定！クラッチが決まったら　さっさとドッキングしますう～ん　車の下で背負い投げしながら結合するのと違ってスコンと合体！とりあえず　搭載の準備が出来ました！その後はすぐさま　水漏れＬ２０のエンジン降ろし！冷却水で床がビチャビチャになりましたがすんなり？完了！降ろしたエンジンはそこら辺にポイして次は搭載・・・・・・・ふぅ～・・・・・寂しく１人で半日かかってエンジン降ろしてまた搭載・・・さすがに疲れました・・・・今日はこれでおしまいっ！次はラジエターやらオルタネータやら補記類の取り付けです！来週あたりには　エンジンに火を入れたいんだけど時間はあるんだろうか・・・・とりあえず　少しづつでも邁進です！
凄くクイックに回ります！しか～し・・・１０分後には・・・ここと・・・・・ここが・・・・・各種レリーズスリーブ左から２８ミリ　２４ミリ　２０ミリ他にも色々とありクラッチ全体の厚さによって交換・・・・しなくてはいけませんでした・・・	２００３年８月とうとう搭載したンジンが仮ですが始動可能になりました！十分にクランキングしてオイルを回した後始動！ボベボベボベ・・・・・点火時期が遅れているようなので若干進めて・・・・ボボボボボ・・・・・いい感じになりました！キャブセッティングは　壊さないよう濃いめにしているのでお構いなしに回して見ます！フォーン！・・・・・・・・・・・う～ん・・・シビれる・・・・・・・繰り返す事１０分・・・・バーンッ！バシュー・・・・・・・ありゃりゃりゃりゃ！緊急事態！水蒸気がもうもうと上がりました・・・・・エンジンをすぐ止めて　一時避難・・・・冷えてから確認して見ると・・・・・ウォーターポンプとサーモスタットのガスケットが吹き抜けて冷却水が噴出！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・この前のＬ２０も水漏れ・・・このエンジンも水回りのトラブル・・・・・水難の相か？これは　ガスケットをなんとかすれば　治りそうなので他の所のチェックです！ん？クラッチに遊びが無い・・・・・と　言うかずっと半クラ状態だ・・・・・・？？？？？しっ！しまったーっ！ツイン組んだのにレリーズスリーブそのままだったーっ！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・また　６速を降ろさなければならなくなりました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・焦ってやると良いこと無いのかな～・・・・・ちょっとトーンダウン気味ですが次からはしっかりやろうと思います・・・・
クラックが・・・・・こういう時に役立ちます作り溜め自作ガスケット軍団ここもさっさと修復・・・取り付け完了始動は明日・・・・・	２００３年８月エンジン搭載後　水漏れ君だった所を治しますまずは　サーモスタットの部分を外してガスケット交換・・・・と思いきや　ガスケットからでは無く本体表面からにじんでる感じ・・・・・・・外して見た所案の定クラックが入ってました・・・・で・・・割れている物はどうしようもないので交換・・・でガスケットは～・・・・作り溜めしておいたヤツから探して～・・・液状ガスケットを塗って～ホイ交換完了！次はウォーターポンプですさっさと外して　さっさと交換と言うのも　サーモスタット　ウォーターポンプ共々塗った液状ガスケットが９０分硬化タイプ・・・・悠長に構えていると　硬化が始まってしまいます・・・バタバタしながらもなんとか交換完了！９０分で硬化ですが一応１日は硬化の様子見で始動は明日・・・・・・漏れていなければいいんですが・・・・・もしこれがすんなり終われば後はミッションを残すのみ・・・無事すんなり行く事を願って・・・・
カーボンボンネットも装着！しか～し　まだ走れない・・・・	２００２年８月ガスケットも硬化し水漏れもありませんでした！ここでミッションに・・・・・と思ったんですが　気力が・・・・・来週・・・・・・・・・は仕事で居ないので来月あたりにもう少し気分的に落ちついてから取りかかりたいと思います！その前にしみじみと眺めるためボンネットやらチンスポやらを装着！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ホイ！案の定飽きずにダラダラ眺めて本日終了・・・・次のミッションはいつになる事やら・・・・

その６　　トップ　　　その８　

搭載予定エンジン・・・デスビはカメアリレース用風？と言うか　ワコーのキットを組んだだけ・・・物は同じだし・・・	２００３年８月ブロックが割れていたＬ２０の代わりに搭載するエンジンを作ります！と言うか　殆ど組んでいたエンジンなので細かい所をチョコチョコとやるだけですキャブのセッティングはとりあえず壊さないよう濃いめにして載せた後変更します！後はこの状態でクレーンに吊って６速ミッションとドッキング！そのまた後　搭載・・・・・ん？その前に　今載ってるエンジン降ろさないとな～・・・・・・・・・・・とりあえず　積める状態にしてからエンジン降ろしをする事にします・・・まだ一応動くし・・・・・
クラッチはオグラツインプレートＴＪ１００に決定！そんでもって６速と結合！水漏れＬ２０・・・さっさと降ろしてしまいます・・・降ろしたらさっさと搭載！	２００３年８月搭載予定のエンジンに着手中なんですがとうとう６速ミッションとドッキングです！クラッチは　オグラ製ツインプレートＴＪ１００に決定！クラッチが決まったら　さっさとドッキングしますう～ん　車の下で背負い投げしながら結合するのと違ってスコンと合体！とりあえず　搭載の準備が出来ました！その後はすぐさま　水漏れＬ２０のエンジン降ろし！冷却水で床がビチャビチャになりましたがすんなり？完了！降ろしたエンジンはそこら辺にポイして次は搭載・・・・・・・ふぅ～・・・・・寂しく１人で半日かかってエンジン降ろしてまた搭載・・・さすがに疲れました・・・・今日はこれでおしまいっ！次はラジエターやらオルタネータやら補記類の取り付けです！来週あたりには　エンジンに火を入れたいんだけど時間はあるんだろうか・・・・とりあえず　少しづつでも邁進です！
凄くクイックに回ります！しか～し・・・１０分後には・・・ここと・・・・・ここが・・・・・各種レリーズスリーブ左から２８ミリ　２４ミリ　２０ミリ他にも色々とありクラッチ全体の厚さによって交換・・・・しなくてはいけませんでした・・・	２００３年８月とうとう搭載したンジンが仮ですが始動可能になりました！十分にクランキングしてオイルを回した後始動！ボベボベボベ・・・・・点火時期が遅れているようなので若干進めて・・・・ボボボボボ・・・・・いい感じになりました！キャブセッティングは　壊さないよう濃いめにしているのでお構いなしに回して見ます！フォーン！・・・・・・・・・・・う～ん・・・シビれる・・・・・・・繰り返す事１０分・・・・バーンッ！バシュー・・・・・・・ありゃりゃりゃりゃ！緊急事態！水蒸気がもうもうと上がりました・・・・・エンジンをすぐ止めて　一時避難・・・・冷えてから確認して見ると・・・・・ウォーターポンプとサーモスタットのガスケットが吹き抜けて冷却水が噴出！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・この前のＬ２０も水漏れ・・・このエンジンも水回りのトラブル・・・・・水難の相か？これは　ガスケットをなんとかすれば　治りそうなので他の所のチェックです！ん？クラッチに遊びが無い・・・・・と　言うかずっと半クラ状態だ・・・・・・？？？？？しっ！しまったーっ！ツイン組んだのにレリーズスリーブそのままだったーっ！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・また　６速を降ろさなければならなくなりました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・焦ってやると良いこと無いのかな～・・・・・ちょっとトーンダウン気味ですが次からはしっかりやろうと思います・・・・
クラックが・・・・・こういう時に役立ちます作り溜め自作ガスケット軍団ここもさっさと修復・・・取り付け完了始動は明日・・・・・	２００３年８月エンジン搭載後　水漏れ君だった所を治しますまずは　サーモスタットの部分を外してガスケット交換・・・・と思いきや　ガスケットからでは無く本体表面からにじんでる感じ・・・・・・・外して見た所案の定クラックが入ってました・・・・で・・・割れている物はどうしようもないので交換・・・でガスケットは～・・・・作り溜めしておいたヤツから探して～・・・液状ガスケットを塗って～ホイ交換完了！次はウォーターポンプですさっさと外して　さっさと交換と言うのも　サーモスタット　ウォーターポンプ共々塗った液状ガスケットが９０分硬化タイプ・・・・悠長に構えていると　硬化が始まってしまいます・・・バタバタしながらもなんとか交換完了！９０分で硬化ですが一応１日は硬化の様子見で始動は明日・・・・・・漏れていなければいいんですが・・・・・もしこれがすんなり終われば後はミッションを残すのみ・・・無事すんなり行く事を願って・・・・
カーボンボンネットも装着！しか～し　まだ走れない・・・・	２００２年８月ガスケットも硬化し水漏れもありませんでした！ここでミッションに・・・・・と思ったんですが　気力が・・・・・来週・・・・・・・・・は仕事で居ないので来月あたりにもう少し気分的に落ちついてから取りかかりたいと思います！その前にしみじみと眺めるためボンネットやらチンスポやらを装着！・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ホイ！案の定飽きずにダラダラ眺めて本日終了・・・・次のミッションはいつになる事やら・・・・